<?xml version="1.0" encoding="Windows-1251"?>

<rss version="2.0">
 <channel>
	<title>#прогулкапомиру</title>
	<link>http://moto-magazine.ru/blogs/prolulka_po_miru/</link>
	<description></description>
	<language>ru</language>
	<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
	<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 23:02:20 +0300</pubDate>

    <item>
      <title>Как уехать в кругосветку. Краткий сказ о том, как это случилось со мной.</title>
      <description><![CDATA[Шел 2014 год. Только что ввели санкции против России и я сидела и скучала на работе. На заказы от российских нефтяных корпораций уже надеяться не стоило, ибо в Казани весьма успешно функционировал завод стеклопластиковых труб. Ну и куда, собственно, нам было соваться со своими американскими аналогами в пору импортозамещения.<br /><br /><br />Мозг отчаянно требовал позитива. Работы не было. В перерывах между просмотром соревнований по фигурному катанию, я лазила по мотофорумам, пока не наткнулась на отчеты о путешествиях. <br /><br /><br />В моей голове давненько теплилась мыслишка доехать до Владивостока и тут...я наткнулась на один отчет о поездке на Байкал, второй...<br /><img src="http://moto-magazine.ru/upload/resize_cache/main/2bd/800_800_1/yvtbe2veuyo.jpg" title="" alt="yvtbe2veuyo.jpg" border="0" width="800" height="600" data-bx-image="http://moto-magazine.ru/upload/main/2bd/yvtbe2veuyo.jpg" /><br /><br />Понимание того, что тех денег которые я зарабатывала на тот момент, вряд ли хватит отъехать хотя бы на тысячу километров, нагоняло дикую тоску. Я читала отчеты, собирала информацию и, по мере возможности, подыскивала новую работу. Как назло и с ней все было не просто, и просидела я, штудируя форумы, аж до 2016-го, как вдруг, Вселенная, видимо разглядев повнимательнее мои намерения, решила все так включить зеленый свет в направлении мотопутешествий и подкинула мне новую работенку.<br /><br /><br />Уровень дохода вырос. И вырос значительно. Это, конечно, не обошлось мне даром, и коллектив мне попался на редкость отвратный. Я стиснула зубы и решила тянуть, ведь на горизонте вполне достижимой целью замаячил Байкал. Я понимала что мне дали шанс и им нужно воспользоваться. здесь и сейчас. <br /><br /><br />Зная свое везение, я совсем не рассчитывала на что-то более, чем на законные 2 недели отпуска. А этого времени мне в лучшем случае хватило бы проехать только половину страны и это с учетом отсутствия опыта дальних путешествий.<br /><br /><br />А устроилась, на минуточку, я в турецкую компанию и уже летом попала в "неделю простоя" по причине празднования Курбан Байрама в Турции. И тут то в моей голове и родилась коварная мысль попробовать обернуть это в свою сторону. <br /><br /><br />Во время составления графика отпусков на следующий год, решила попытать удачу. Собрав все моральные силы, которые еще оставались на тот момент, я с твердой решимостью что "мне туда надо" пошла согласовывать с начальником аж 3 недели отпуска. Такой наглости себе до этого, видимо, не мог позволить ни один работник. Привела вполне логичные доводы что компания, мол ничего не потеряет. 2 недели законного отпуска и одна неделя - мне бонусом, все равно турецкий офис не работает ( а работала я тогда в турецкой компании). И о чудо! Мне согласовали! Согласовали целых 3 недели отпуска! Я была в шоке и дико благодарна и начальнику и Вселенной за такой шанс. Ведь этот отрезок времени давал мне возможность доехать до Владивостока. При принятии этого решения было ни тени сомнения. Я справлюсь. Я проеду.<br /><br />2017 год<br /><br />Зачастую мне везет наоборот. Ляпнув товарищу что мол вот, собираюсь, и все уже согласовано, он тоже загорелся этой идеей и пообещал составить мне компанию. Однако, как бывает часто - люди отваливаются в самый последний момент. Но нет, это не мой вариант. В последний момент ко мне присоединился еще один участник! Вот это поворот)) Хотя нет, новым поворотом во всей этой истории стал отказ моего второго мотоцикла ехать на столь дальнее расстояние. Я всю зиму готовила старичка Honda VFR750FL к этой поездке, а он в последнюю неделю передумал. Пришлось ехать на 250 кубовом мотарде. <br /><br /><br />Как многие уже знают, путь от Москвы до Владика мы преодолели за 3 недели. Компания подобралась крайней разношерстная: мой кавас 250, сашкин гусь 650 и димоновский гусь 1150. Об этом есть отдельный опус на моем канале в яндекс дзене.<br /><br />Приехав со Владика, меня еще несколько месяцев ломало на работе как наркомана. И это не преувеличение. Каждый день как пытка и один и тот же вопрос: "Что я тут делаю?". Но человек же такая скотина, ко всему привыкает. Снова потянулись бесконечные дни серых будней. Как вдруг перед новым годом прилетел пинок: "Жека,а ты едешь на Мотополярник?"<br /><br /><img src="http://moto-magazine.ru/upload/resize_cache/main/c97/800_800_1/cpjf3x3hyrk.jpg" title="" alt="cpjf3x3hyrk.jpg" border="0" width="800" height="450" data-bx-image="http://moto-magazine.ru/upload/main/c97/cpjf3x3hyrk.jpg" /><br /><br />2018 год<br /><br />Я много доброго слышала про этот фестиваль. <br />"Иди сканируй доки и отправляй"- получаю наставления от не менее известного в узких мотоциклетных кругах Джинн Геныча - "ато количество мест ограничено, лучше успеть заранее". <br />Отослала доки, и буквально на следующий день увидела себя в списках допущенных. Выдохнула и продолжила коротать зимние денечки на работе. Дома тихо-мирно, рядом с кроватью отдыхал разобранный кавасачий мотор. Все было как у людей: планы на зиму грандиозные. Вот только реализация их, по обычаю,происходила в последнюю неделю перед отъездом. <br /><br />На кавасе гильзовался мотор, менялся тормозной диск с колодками, шланги армированные, перебирались перья. И мне опять пришлось выехать с опозданием.<br /><br />В прошлом году мы потеряли 2 дня из за того что выф отказался ехать. В этом я потеряла день. <br /><br />"Да и ладно, значит где то придется проехать больше запланированного в день. Лишь бы мотор не подвел"- думала я уже перед самым стартом, собирая вещи.<br /><br /><br />Выехала я в сторону Нового Уренгоя на не обкатанном моторе, диске, шлангах. Перья ладно, это уже совсем семечки да и обкатка им и не нужна. Только подъехала к м7 как меня накрыл ливень. Стоит ли говорить, что поливало четко до Нижнего Новгорода и ехала я со скоростью 60 км/ч?<br />Добравшись с приключениями до фестиваля и посетив после него 501 стройку, организованную надымскими ребятами, предательски подкралось время возвращения домой.<img src="http://moto-magazine.ru/upload/resize_cache/main/358/800_800_1/g93h_zl_bzs.jpg" title="" alt="g93h_zl_bzs.jpg" border="0" width="600" height="800" data-bx-image="http://moto-magazine.ru/upload/main/358/g93h_zl_bzs.jpg" /><br /><img src="http://moto-magazine.ru/upload/resize_cache/main/c42/800_800_1/4svelohahry.jpg" title="" alt="4svelohahry.jpg" border="0" width="800" height="600" data-bx-image="http://moto-magazine.ru/upload/main/c42/4svelohahry.jpg" /><br /><br /> Я сидела я на кухне у товарища в Новом Уренгое и хотелось плакать. Все мое нутро ныло и  сопротивлялось этой пропащей затее. Договорилась с собой на том что нужно слетать и уволиться по человечески. Даже мысли были сделать это дистанционно, но мне не хватило какого то одного дня на момент озарения.<br /><img src="http://moto-magazine.ru/upload/resize_cache/main/575/800_800_1/2acw9geo2tw.jpg" title="" alt="2acw9geo2tw.jpg" border="0" width="800" height="800" data-bx-image="http://moto-magazine.ru/upload/main/575/2acw9geo2tw.jpg" /><br />Купила билеты из Тюмени в Москву и обратно. Прилетела, написала заявление на увольнение, честно отработала 2 недели, проводила Катю Дубаневич в кругосветку, встретила Фархада Калонова, который уже ехал свою кругосветку, и отметилась на финише Олега Харитонова.<br /><br /><br />Кругосветчики они, знаете, как вампиры,только не кусаются. Заражение происходит, видимо, воздушно-капельным путем. Так что остерегайтесь!<br /><br /><br />Это вот все переварилось в течение моей поездки по Средней Азии (Памирский тракт), полирнулось лежанием со сломанным крестцом в Сочи, и уже в июне месяце у меня было готовое решение, в которое самой было сложно поверить.<br /><img src="http://moto-magazine.ru/upload/resize_cache/main/a6f/800_800_1/img_4225.jpg" title="" alt="img_4225.jpg" border="0" width="532" height="800" data-bx-image="http://moto-magazine.ru/upload/main/a6f/img_4225.jpg" /><br /><br />Полгода на подготовку, перенос старта с сентября на ноябрь и вот, 19.11.19, очередным усилием воли я вырвалась из цепких лап столицы, которая, по обычаю, не отпускала.<br /><br /><img src="http://moto-magazine.ru/upload/resize_cache/main/a8a/800_800_1/img_4052.jpg" title="" alt="img_4052.jpg" border="0" width="800" height="449" data-bx-image="http://moto-magazine.ru/upload/main/a8a/img_4052.jpg" /><img src="http://moto-magazine.ru/upload/resize_cache/main/245/800_800_1/qz8ti295cmu.jpg" title="" alt="qz8ti295cmu.jpg" border="0" width="800" height="600" data-bx-image="http://moto-magazine.ru/upload/main/245/qz8ti295cmu.jpg" />      <br /><br />Застряла, правда, не недельку в Волгограде, но это не страшно. Значит так должно быть и Вселенная оберегает меня от чего-то совсем не нужного. Зато есть время накропать пару статеек на радость публике.<br /><a href="http://moto-magazine.ru/blogs/prolulka_po_miru/529/">Подробнее...</a>]]></description>
      <link>http://moto-magazine.ru/blogs/prolulka_po_miru/529/</link>
      <guid>http://moto-magazine.ru/blogs/prolulka_po_miru/529/</guid>
      <pubDate>Sun, 24 Nov 2019 23:19:10 +0300</pubDate>
    </item>

  </channel>
</rss>