Главная → Новости

Кафе-рейсер BMW K1100RS

Просмотры: 5900

15 октября 2015

Достаточно взглянуть на оригинальный BMW K1100RS 1994 года, чтобы оценить масштаб работ над творением Эрика Келтера из Cooter Café.

Работа велась в основном ради снижения веса 268-килограммового спорт-туриста. Подрамник вместе с пластиком отправились на помойку первыми. Затем нужно было выстроить дизайн. Для этого пришлось занизить топливный бак и сварить новый хвост с подрамником.

На двигатель Эрик водрузил впрыск топлива от K1200 и блок управления Bosch Motronic, а катализатор вырезал и изготовил новый выхлоп.

П.С. В кожаной сумке под сидением покоится часть электрики.

Кастом / Кафе-рейсер / BMW / K1100RS /

Поделиться с друзьями:

Материалы по теме:

19.11.2023

1. Voge Valico DS900X - двигатель BMW в теле китайца

03.11.2023

2. Новые кофры от BMW Motorrad - Vario Hard

02.11.2023

3. Moto Morini Calibro - эксперимент компании

19.10.2023

4. Новый гусь - BMW R 1300 GS 2024

25.09.2023

5. Премьера нового BMW R1300GS

13.07.2023

6. Какое будущее ждёт BMW Motorrad

12.06.2023

7. Все, что известно о новом BMW M 1000 XR

11.05.2023

8. Компания BMW планирует обманывать своих клиентов

03.05.2023

9. BMW представляет полностью оборудованный R 1250 GS Ultimate Edition в Италии

17.04.2023

10. Победитель XVI Moscow Custom & Tuning Show

17.04.2023

11. Fun machine на нашем стенде

13.04.2023

12. Новый круизер от BMW - BMW R 18 Roctane

12.02.2023

13. Отзывная: проблемы с «софтом» у BMW S1000 R и S1000 XR

10.02.2023

14. Vinto GS 525: почти как настоящий «Гусь»!

27.01.2023

15. Отзывная: проблемы с коробкой передач BMW R 1250 GS

Оставить комментарий

Для добавления комментария требуется зарегистрироваться или авторизоваться на сайте .

Социальные комментарии Cackle
↑ Наверх