В новом номере журнала «Мото» читайте о надежности и проблемах спортбайка Yamaha YZF-R1 прошлого поколения

Просмотры: 3598

07 апреля 2017

Знаменитый спортбайк Yamaha YZF-R1 2009-2014 годов выпуска первым среди серийных мотоциклов получил двигатель с крестообразным коленвалом. Данную схему японцы назвали Bang Bang, «большой взрыв».

«Бигбэнговые эрки», почитаемые как любителями трек-дней, так и обычными райдерами, чьи гоночные амбиции начинаются и заканчиваются на стоп-линиях перед светофорами, сойдут со сцены еще не скоро. Но не ухудшается ли самочувствие революционного мотоцикла с годами? Или байк может похвастаться «железным» здоровьем? Разбор слабых мест и недугов YZF-R1 прошлого поколения — в апрельском «Мото».

Yamaha / YZF-R1 / Спортбайк /

Поделиться с друзьями:

Материалы по теме:

04.04.2024

Оставить комментарий

Для добавления комментария требуется зарегистрироваться или авторизоваться на сайте .

Социальные комментарии Cackle
↑ Наверх

В новом номере журнала «Мото» читайте о надежности и проблемах спортбайка Yamaha YZF-R1 прошлого поколения

Материалы по теме:

1. Yamaha работает над создание нового электрического байка для мотокроссов

2. Yamaha MT-15: релиз нового нейкеда

3. Yamaha: водородная альтернатива электродвигателям

4. Yamaha MT-09 SP 2024

5. Первый прототип батарей от SBMC

6. Новинка во Франции: Yamaha Tenere 700 Extreme и Explore Editions

7. Партнерство Yamaha и CFMoto

8. Компания Voge представила спортбайк RR 666 S в Китае

9. Новая Aprilia RS 457 - простое решение для треков

10. Zeths ZFR 525 R - удивительный премиум

11. QJMotor SRK 1000 RR - коллаборация с MV Agusta и новый спортбайк

12. Обновление Yamaha Ténéré 700 в 2024 году

13. Все, что известно о новом BMW M 1000 XR

14. Yamaha SR400 превратился в cafe-racer

15. Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki объявили о своем объединении

Оставить комментарий

Подписка на рассылку

Последние новости