Главная → Рынок → Досье покупателя

Несмотря на лояльность к невысоким водителям, иногда даже эти представители класса эндуро вызывают дискомфорт у потенциального владельца – все равно великоваты. Зарекаться съезжать с асфальта? Не обязательно, ведь можно сделать высоту сиденья еще меньше, и мероприятие это довольно бюджетное. Замена родных линков рычажной системы задней подвески на линки производства Kouba или Soupy's Performance обойдется в 3 000– 5 000 руб. Обычно речь идет о занижении мотоцикла на 1'' или 1,5'' (25 или 38 мм соответственно), и определяется это длиной линка. Но зачастую операция влечет за собой новую сложность – штатная боковая подставка после занижения мотоцикла оказывается излишне длинной, по этому приходится ее укорачивать. К тому же, чтобы не нарушить управляемости мотоцикла, желательно «просадить» и переднюю подвеску, опустив траверсы вилки на 5–10 мм (выдвинув перья). Есть и еще один способ сделать посадку на мотоцикле ниже – уменьшить толщину набивки сиденья. Это, конечно, понизит уровень комфорта, но сэкономит несколько сантиметров высоты, которые могут оказаться совсем не лишними. И, главное, при этом не уменьшится дорожный просвет, столь ценный вне асфальта.