Наша история
1991: первый номер
История «Мото» началась в издательстве «За рулём» в 1991 году, ещё до распада СССР. Тогда мотоциклистам остро не хватало информации: книги и технические руководства выходили всё реже, а мотоциклетная тема занимала в автомобильной прессе лишь несколько страниц. Мы создали журнал, целиком посвящённый жизни на двух колёсах.
В первом выпуске было всего 36 страниц, а тираж составил 75 000 экземпляров. Качество иллюстраций ещё уступало тому, к чему читатель привык сегодня, но за каждой страницей стояла нужная информация: новости, история техники, обзоры выставок и практические советы.
Редакция с инженерным опытом
Почти все сотрудники первой редакции были инженерами-механиками. Знание устройства мотоцикла и опыт работы с техникой определяли наш подход к материалам.
Александр Воронцов пришёл в редакцию весной 1991 года и участвовал в подготовке первого номера. Инженер, историк и журналист, он остаётся автором «Мото» на протяжении всех 35 лет. Технические обзоры, выставочные репортажи и история мотоцикла — важная часть этой непрерывной работы.
Мотоциклетная жизнь на страницах
В начале 1990-х читателям были необходимы материалы о ремонте двигателя «Явы», деталях «Урала» и подборе запчастей. Рубрика «Саммото» знакомила с людьми, которые строили собственные мотоциклы из доступных узлов и деталей. За такими машинами стояли изобретательность и желание выйти за пределы скудного заводского ассортимента.
Вместе со страной менялся и журнал: рос объём, улучшалась печать, расширялся круг тем. В 1992 году Александр Воронцов принял участие в организованном Honda пробеге по России, Украине и Беларуси. Знакомство с зарубежной техникой постепенно становилось частью повседневной жизни наших читателей.
Больше, чем журнал
Общение редакции и читателей продолжалось за пределами печатных страниц. Наш слёт «Лицом к лицу» вырос из небольшой встречи в масштабное событие для мотоциклистов со всей России. Мотопоходы и восхождение на Эльбрус показывали, сколько новых маршрутов открывает мотоцикл.
Когда место «ИЖей» и «Восходов» в гаражах всё чаще занимали японские и европейские модели, менялись и вопросы к редакции. В журнале становилось больше тестов зарубежной техники и советов по выбору подержанных мотоциклов. Мы продолжали следить за отечественными новинками, одновременно отвечая на новые запросы аудитории.
Наш архив — история в обложках
Менялись мотоциклы, оформление и темы номеров. Обложки разных лет сохраняют эту историю — от первых выпусков до современных тестов и больших путешествий.
