Система активного (или, как её ещё называют, адаптивного) круиз-контроля (ACC), разработанная компанией Bosch, позволит водителю устанавливать скорость движения и выбирать один из трёх вариантов дистанции срабатывания - дальнюю, среднюю или близкую. Расстояние до соседей по потоку определяется с помощью радара, установленного в передней части мотоцикла. С помощью полученных от радара данных система круиз-контроля при необходимости регулирует скорость движения, замедляя мотоцикл либо набирая скорость. АСС имеет два режима работы: комфортный и динамический.
Важная особенность мотоциклетного адаптивного круиз-контроля состоит в том, что он предотвратит неожиданное ускорение при движении в наклоне, если, допустим, радар в повороте теряет из виду впередиидущее транспортное средство.
Компания BMW пока не сообщает, на каких моделях будет устанавливаться система АСС, но в демонстрационном ролике фигурирует мотоцикл K1600GT.