Парни задумали сделать мотоцикл компактнее оригинального R75/6 1976 года и акцентировать внимание на колесах. Последние были собраны на алюминиевых ободах и обуты в шины Firestone AMS. Далее был сварен новый подрамник, установлены новые укороченные амортизаторы Bitubo и восстановлена передняя вилка. Форма топливного бака была изменена, а вся проводка и аккумулятор спрятаны в специальный короб позади двигателя. Финишная отделка и окраска рамы в красный завершили преобразование.
