По версии Тима BMW R1200 мог бы принести куда больше пользы с увеличенным до 1500 см3 объемом двигателя и установленным на него механическим нагнетателем. Состыковав компрессор Рутса непосредственно с блоком двигателя, Тим наклонил его на 30 градусов в продольной плоскости и вписал в свою концепцию. Для облегчения работы двигателя, он также добавил два маслорадиатора по бокам байка. Интересно сколько такая сборка выдает лошадиных сил?
