CRP Energica разработана на базе первой рейсинговой модели eCRP, которая появилась в 2010 году. В том году гонщику Алессандро Бранетти (Alessandro Branetti) удалось выиграть чемпионат TTXGP на ней. Завоевав титул и уважение к своему продукту, в 2012-м компания решила сосредоточиться на создании серийной модели, оставив гонки.
CRP Energica приводится электродвигателем переменного тока, развивающим 134,1 л.с. мощности и 156,7 Нм крутящего момента. Электробайк разгоняется до 220,5 км/ч и может преодолеть до 149 км пути. Из особенностей можно отметить тормозную систему с радиальными суппортами Brembo, кованные колеса OZ, переднюю вилку на выбор Marzocchi или Ohlins и задний моноамортизатор Matris или Ohlins.