«Эм-тэшка» обзавелась пакетом, включающим в себя, новое переднее крыло, боковые воздухозаборники, накладки на радиатор, иначе оформленная хвостовая часть и видоизмененный топливный бак. А еще цветовую схему а-ля боевая раскраска Yamaha RD350 родом из семидесятых годов, золотистые колесные диски и выпускную систему, заканчивающуюся тремя стволами. Вам кажется, что ретро здесь не пахнет? Это нормально — мы того же мнения.
А вот в случае с SCR950 и SR400 фокус с искусственными морщинами удался куда лучше, хотя аксессуаров тут поменьше — новый бензобак, боковые накладки, раскраска, а у «четырехсотки» также еще и чуть изменен хвост.
