Гоночный оппозит

Просмотры: 5738

24 мая 2016

В 1936 году баварцы представили легкий 500-кубовый R5. Этот революционный мотоцикл, опередивший свое время, отличался мощным двигателем и передовым шасси с целым списком новшеств. На днях BMW возродила легенду…

Проект представила шведская мастерская Unique Custom Cycles. Дизайн разрабатывал Ола Стенегард (Ola Stenegärd — глава дизайнерского отделения BMW Motorrad): «BMW R5 отражает саму суть мотоцикла. Наша цель состояла в том, чтобы перенести эту тонкую и эстетическую привлекательность в мир современных мотоциклов, сложив технологии «нулевых» с утонченностью старой школы.»

В основу машины заложен тот самый 500-кубовый оппозит R5, некогда поврежденный в гонках. Сегодня, спустя 80 лет, он выглядит и звучит лучше оригинала во многом благодаря новым комплектующим и примененному наддуву воздуха.