Самое интересное - это расположение радара. Исходя из имеющихся в нашем распоряжении изображений, радар будет установлен между фарами "Голд Винга", при этом, чтобы не портить внешний вид люкс-турера квадратной чёрной коробкой, датчик будет спрятан за пластиком. Пластик не мешает работе радара и не вносит искажений, если его поверхность ровная и гладкая.
На текущий момент не известно, будет ли Gold Wing оснащаться ещё и задним радаром, как это сделано у Multistrada V4. Не ясно также, когда можно ожидать появление адаптивного круиз-контроля на серийном GL1800. Сама Honda пока не делала никаких официальных заявлений на эту тему, но если предположить, что японцы будут использовать готовое решение от Bosch, то можно ориентироваться уже на конец следующего года.