Была модифицирована задняя тормозная система: установлены тормозные диски увеличенного диаметра и расширенный армированный шланг, повышена производительность главного тормозного цилиндра и изменено положение рабочего тормозного цилиндра.
Более удобной стала педаль переключения передач, ее сделали более интегрированной, что повысило ее травмобезопасность. Пластик и стекло приборной панели будут изготовляться из высококачественных материалов.
Также на мотоциклах новой партии изменена геометрия свечей и установлены обновленные электронные блоки.
