Мотоцикл был полностью разобран. Двигатель, ступицы колес и некоторые мелочи отправились на пескоструйную обработку. Затем обода колес и некоторые элементы двигателя отполировали, назад установили пару амортизаторов, в вилку – набор жестких пружин одного и того же производителя Wilbers.
Мотоцикл обзавелся новыми карбюраторами и выпуском, модифицированным топливным баком и упрощенной электрикой, а в финале был окрашен в цвета «Текила Санрайз», схожие с цветовой гаммой BMW R90S.