Кастом Buell S1 Lightning

Просмотры: 2374

19 ноября 2012

Работа Пола Шора (Paul Shore) из канадской мастерской Motorrad Performance наверняка бы подняла продажи  Buell S1 Lightning в 1996 году – неповторимый шарм мотоцикла не передать словами.

Пол купил байк новым и сразу же начал его настройку. Время шло, мотоцикл обзавелся баком от модели White Lightning 1998 года, фарой V–Rod и подрамником с некоторыми частями «хвоста» от Ducati 999. На спидометре набежало 50 000 миль и мастер решил перебрать двигатель, зарядив его дополнительными лошадиными силами. Расточенные цилиндры получили никасиловое покрытие и облегченные кованные поршни. «Головы» тоже были доработаны новыми клапанами, что потребовало установки большого плоскодроссельного карбюратора Mikuni HSR48. В результате, на мощностном стенде мотоцикл показал 105 л.с. и 142 Нм – очень неплохо. Свободно дышать мотору помогает рейсинговый выхлоп, а управление дополнено регулируемыми рычагами.  Отличная работа.

Оставить комментарий

Для добавления комментария требуется зарегистрироваться или авторизоваться на сайте .