Оригинальный трубчатый маятник был удален из конструкции. На его место установлена запчасть от Monster 696 вместе с амортизатором YSS. Спереди размещена вилка и радиальные скобы Brembo от Monster S4R, колеса позаимствованы у 696-го. Перебранный двигатель с сухим сцеплением и слиппер-клатчем питает пара 40-миллиметровых Dellorto, отработавшие газы звучно «выплевывает» выхлоп Spark Exhaust Technology. Облицовки изготовлены из стекловолокна.
