- Техника
- Тесты
- Рынок
- Сообщество
- Ремзона
- Спорт
- Копилка
Просмотры: 2894
25 сентября 2020
Собранный вокруг продольного V-твина, одного из двигателей для спортивных прототипов Moto Guzzi, мотоцикл удивляет в первую очередь чистотой линий. Ничего лишнего: двигатель, спрятанная в глубине хребтовая рама, огромной длины маятник задней подвески и минималистичный обтекатель. При этом привод на заднее колесо осуществляется цепью, а не привычным для такого силового агрегата карданным валом.
Для добавления комментария требуется зарегистрироваться или авторизоваться на сайте .
Социальные комментарии Cackle