Кроссовая линейка Honda CRF 2016 года

Просмотры: 3729

19 июня 2015

Подобно компании Suzuki, японский брэнд номер один сделал ставку на 250-кубовый кроссовый мотоцикл и внес серьезные поправки в его конструкцию. В том время как CRF450R и CRF150R практически не изменились…

Honda CRF250R 2016 года приводит 249-кубовый сингл с обновленными ГБЦ и шатуном, а также с облегченным поршнем. Стальные выпускные клапаны заменены титановыми, степень сжатия увеличена с 13,5:1 до 13.8:1. Увеличен диаметр приемной трубы,  установлен новый резонатор. Чтобы компенсировать возросшую тепловую нагрузку на двигатель, инженеры увеличили правый радиатор. Кроме этого, была обновлена система впрыска топлива. По неофициальной информации мощность силовой установки возросла на 1,8 л.с. до 39,4 л.с. при 11 500 об/мин.

Спереди установлена воздушная вилка Showa SFF-TAC (длиннее прошлогодней на 5 мм) со специальным регулятором давления газа и увеличенным диапазоном регулирования параметров демпфирования (8 щелчков регулировки по сравнению с 4-мя на модели 2015 года). Задний амортизатор получил иные настройки амортизатора и более жесткую пружину.

Honda CRF450R 2016 года получил вышеупомянутую вилку, новые настройки задней подвески и иную геометрию рычагов. Двигатель остался без изменений.

Honda CRF150R/CRF150R Expert 2016 года поступят в салоны дилеров без изменений вместе с остальными моделями в августе этого года.

Оставить комментарий

Для добавления комментария требуется зарегистрироваться или авторизоваться на сайте .