Построенный на основе Yamaha DT50MX 1988 года мопед сочетает в себе сразу несколько типов мотоциклетной техники, начиная от триал-байка и заканчивая стрит-трекером.
В свободное от работы время Hakan Persson, талантливый умелец из Швеции, занимается восстановлением старых итальянских машин, но иногда его руки прикасаются и к мотоциклам. Надо сказать в последнем он преуспел.
Среди некоторых особенностей топливный бак от Crescent 1209, взятый за основу сидения старый скейтборд, полностью модифицированный двигатель и «стопак» от старого Fiat 125 – это лишь малая толика от проделанной мастером работы.