Начиная с 2014 года, мотоциклы в обязательном порядке будут оснащаться ECU от Magneti Marelli. Фабричным командам будет разрешено программировать блоки управления, частникам позволят использовать стандартное программное обеспечение.
Кроме того, по новой редакции правил фабричной командой может стать не только член Спортивной Ассоциации Производителей Мотоциклов (Motorcycle Sports Manufacturers Association), но и производитель шасси.
Сателлитным командам теперь можно заправлять 24 литра топлива в спортбайк на гонку (фабричным командам 20 литров), и иметь в запасе 12 двигателей в сезон (фабричным командам 5 двигателей, за исключением заводских команд-новичков, которым положено использование до 9 двигателей за сезон).