Образец опытный и не предназначен для последующего выпуска в серию. В планах компании выпустить беспилотную модификацию для гражданских нужд (перевозка грузов, преодоление труднопроходимых мест и другое). Марк Де Роше (Mark De Roche), аэрокосмический инженер и технический директор Aerofex до этого разрабатывал несколько несвязанных проектов, таких как система транспортировки лошадей в самолете или велотренажер с искусственным магнитным сопротивлением. С его слов, мотолет облегчит проведение поисково-спасательных работ в районах без дорог, а существующая модель лишь предтеча более совершенному аппарату.