Мотоциклы «Урал» обновили к новому сезону (+видео)

Изменения, внедрения которых любители марки ждали с начала этого века, наконец пошли в производство. Они коснулись в первую очередь двигателя и трансмиссии «колясычей». Внешне обновлённый двигатель «Урала» текущего модельного года можно узнать по новой передней крышке и крышке стартера. Мотоцикл получил новый картер двигателя с переработанным сальником подшипника коленвала — там не только установлен новый сальник, но и улучшено качество обработки посадочного места.



Коснулись изменения и газораспределительного механизма: двигатель получил роликовые толкатели и новый распредвал. На смену одноразовым пробковым прокладкам крышек пришли резиновые — теперь не придётся менять их после каждого ТО.



Изменения в трансмиссии произошли только у моделей с приводом на колесо коляски. На смену приводному валу с карданными сочленениями пришёл вал со ШРУСами. Это позволит уменьшить рывки в трансмиссии, а также увеличит межсервисный пробег и повысит ресурс привода в целом.