Судя по изображениям, одно из ключевых отличий проекта Kawasaki от ямаховского творения заключается в отсутствии традиционной вилки. У Niken на каждое переднее колесо приходится по сдвоенному «перевертышу», в то время как наш герой отличается всего одним амортизатором и пружиной, но рычажной системой, обеспечивающей большие перемещение колес друг относительно друга и позволяющей наклоняться в поворотах. Сложность конструкции естественным образом вызывает вопрос о ее легкости, на который пока нет ответа. Также обращает на себя внимание большая колесная база.
