Моторы SWM VA помещены в стальную трубчатую раму, также одинаковую на обеих версиях. Спереди установлен 41-миллиметровый нерегулируемый "перевертыш", сзади — моноамортизатор с регулировкой степени предварительного натяжения пружины. Тормоза солидные: оба байка получили радиальные суппорты Brembo и оснащаются АБС в базовой комплектации. Мотоциклы оснащены полноцветной приборной панелью на базе TFT-экрана и полностью светодиодной оптикой.
Итальянцы пока не объявили цены на мотоциклы семейства VA, но учитывая, что в дилерских салонах они должны появиться в первом квартале 2022 года, информация о розничной стоимости должна появиться в ближайшее время.
Кроме того, в Милане SWM показала долгожданную рядную "двойку" рабочим объёмом 500 "кубов". По словам представителей компании, этот мотор, развивающий максимальную мощность 47 л.с. при 8500 об/мин, будет агрегатироваться с 6-ступенчатой коробкой передач и будет устанавливаться на несколько мотоциклов, включая преемника хорошо известного Superdual.