Родные подвески были отправлены на свалку, вместо них появился "перевёртыш" от Aprilia RSV 1000 Mille впереди и моноамортизатор YSS сзади. Не забыли и про тормоза, впереди стоят два диска с суппортами Brembo от всё той же "Априлии". А вот сзади остался родной барабанный тормоз. Неожиданно, но стильно. Колёса диаметром 18" впереди и 17" сзади обули в современную резину - Metzeler Roadtec 01.
Мотоцикл получил не только новую "приборку" от Motogadget, но и блок управления, пульты, указатели поворота и стильные зеркала из их каталога. Фара, как и положено современному кастому, светодиодная, задний фонарь тоже.