Подписка

Роланд Сэндс представил комплект для переделки Indian Scout в стрит трэкер

Набор деталей, серийный выпуск которых начала компания Roland Sands Design, омологирован для дорожного использования.
Роланд Сэндс представил комплект для переделки Indian Scout в стрит трэкер
Вдохновителем для разработки серийного комплекта стал гоночный Indian FTR750. При этом главная особенность выпускаемого компанией RSD кита — возможность эксплуатации мотоцикла на дорогах общего пользования: и фара, и задний фонарь, и указатели поворотов остаются на своих местах.




В комплект стоимостью 1300 долларов США входит новый алюминиевый подрамник, стеклопластиковая задняя часть, новое сиденье, а также все необходимые кронштейны и элементы крепежа. Кроме того, RSD предлагает кронштейны для перестановки амортизаторов для подъёма задней части мотоцикла, а также натяжитель приводного ремня.



Можно пойти дальше и приобрести комплект проставок руля, новые траверсы вилки, кронштейны для переноса подножек, защиту ремня и даже 19-дюймовые колёса, воздушные фильтры низкого сопротивления и более длинные амортизаторы — всё это есть у RSD. Можно, но сначала лучше задаться вопросом: а есть ли смысл строить "боевой" флэт-трекер из "Скаута", если у "Индиана" уже есть FTR1200? Лучше вовремя остановиться, ограничившись изменением стиля мотоцикла.