Отдачу двигателя удалось увеличить благодаря новой прошивке блока управления, прямоточному выхлопу и фильтру нулевого сопротивления на впуске. Спереди установлена вилка от спортивного Suzuki GSX-R, сзади амортизатор Progressive Suspension 970 Series. Колеса и прочие тюнинговые элементы изготовлены в мастерской Роланда Сэндса, бак – модифицированная емкость H.-D. Softail, резина – классичесие для флэт-трека шины Dunlop DT3.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()