Название недвусмысленно указывает на то, что за основу проекта был взят компрессорный «литровый» двигатель и коробку передач от спортбайка Kawasaki Ninja H2. Это неудивительно, поскольку 49% активов Bimota принадлежит японскому производителю.
Итальянцы через свои соцсети обнародовали изображения почти готовых мотоциклов, включая третий прототип, которому предстоят сравнительные испытания. Поставки серийной модели со сверхагрессивным дизайном и традиционной для Bimota маятниковой подвеской спереди ожидается в июне. Игрушка окажется не из дешевых — ориентировочная стартовая цена от 62 тысяч евро.