«Я хотела построить байк, в корне отличающийся от «Монстра», – рассказывает девушка. – Ducati отлично подходит для извилистого серпантина, но едва ли на нем можно отправиться в путешествие.»
На помощь Алисии пришла компания Burly Brand и ее друг Джефф Вольф. Первая предоставила для донора новые задние амортизаторы, сидение в стиле кафе-рейсера, кроссовые подножки и руль, а Джефф помог все это установить. Модифицировав подрамник и установив новое сидение, Джефф предложил Алисии поставить новый топливный бак от Honda CB350 и небольшое крыло сзади, а также немного укоротить переднее крыло, чтобы не выходить за рамки стиля.
В вилку установили новые пружины, заднее колесо заспицевали на 18-дюймовом ободе и вместе с передним обули в резину Continental TKC80. DP Customs изготовила новый выхлоп, остальные запчасти были куплены на аукционе.
