Сесть за руль скутера можно будет только с водительским удостоверением. Сдать экзамен в ГИБДД на права — только после обучения в автошколе. А работодатели будут нанимать в качестве водителей только тех, у кого именно российские права.
Начнем с мопедов. Теперь для управления этим видом транспорта вводится новая категория «М». Получить права на скутер можно будет только с 16 лет. Каким будет этот экзамен — пока неизвестно. Методику должна прописать Госавтоинспекция. Но предполагается, что экзамен будет теоретический. То есть на знания Правил дорожного движения. Зато в законе четко сказано, что тем, у кого есть права любой другой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамен не нужно. Помимо новой категории «М» в рамках существующих категорий («A», «В», «C», «D», «BE», «CE» и «DE») закон вводит подкатегории.
Теперь в правах появятся еще и такие обозначения, как «A1», «В1», «C1», «D1», «C1E» и «D1E». Например, «А1» — это мотоциклы малой мощности, с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт. «В1» потребуется в правах для вождения трициклов и квадрициклов.
К подкатегории «С1» относятся автомобили, разрешенная максимальная масса которых свыше 3500 килограммов, но не превышает 7,5 тонны. В подкатегорию «D1» вошли машины для перевозки пассажиров, имеющие от девяти до шестнадцати сидячих мест, помимо водительского. Подкатегории «С1Е» и «D1Е» — это возможность управлять машинами категорий «С1» и «D1» с большими прицепами.
Также документ разрешает принимать экзамен на автомобилях не только с механической коробкой передач, но и с автоматической. Но таким водителям в права поставят соответствующую отметку. Если они захотят пересесть на механику, то придется заново сдавать экзамен. Закон исключает возможность самостоятельной подготовки. Сдавать на права — только через автошколу. И напоследок, закон запрещает нанимать на работу в качестве водителей тех, у кого нет российских прав.
Источник - Российская газета