Полному «ребилду» сопутствовала установка новой подвески с моноамортизатором, формование совершенно новой задней части и легкий тюнинг двигателя.
Заводной BMW R100RS
Около 230 килограмм «живой» массы фабричного BMW R100RS показались специалистам Route 62 Customs нереальными, поэтому в первую очередь мотоциклу удалили лишний «жир», а затем изменили внешность...
