И это в Грязь? Кроссовый экип Axo, Premier, Oakley.

03 сентября 2013

Крепнущая дружба с внедорожными мотоциклами с каждым днем все острее выявляла потребность в подходящей экипировке, а решение отправиться в школу кросса альтернативу специальному экипу не предполагало.

Шлем Premier Ares HP1 (12 950 руб.)

С выбором шлема пришлось помучиться: мой обычный размер на голову налезал «со скрипом», а больший болтался. Дело в том, что книзу шлем немного сужается, и надевать его оказалось не очень приятно, даже изо всех сил раздвинув в стороны концы застежки. 

Зато на голове сидит отлично, поэтому и выбор остановил на нем, взяв свой размер. В остальном – классика жанра: регулируемый козырек, приятная отделка и застежка в виде двойного D-образного кольца. Вопрос остался лишь к пропускной способности крошечных вентиляционных отверстий, но оценить вентиляцию шлема удастся лишь протестировав его в разных условиях. 

Наколенники AXO TMKP (1950 руб.)

Добротные шарнирные наколенники понравились удобством и практичностью. Во-первых, мягкая внутренняя отделка вынимается для стирки, а во-вторых, благодаря трем застежкам-липучкам и эргономичной форме, они отлично сидят и полностью закрывают сустав. 

Пока вопрос лишь к их защитной способности: сделаны наколенники из мягкого и относительно тонкого пластика – для небольших падений это, безусловно, плюс, а что с серьезными нагрузками? Посмотрим. 

Перчатки AXO Padlock 

Легкие перчатки из эластичной синтетики сверху и замши снизу не сковывают движений и позволяют рукам дышать. На ладонях дополнительная замшевая вставка с перфорацией для вентиляции и лучшего сцепления с грипсами, на запястьях – липучки, фиксирующие перчатки на руках. 

Из защиты лишь резиновые вставки на пальцах и костяшках – вполне достаточно для кроссовых перчаток. 

Очки Oakley Mayhem MX White Factory Text Clear (3850 руб.)

Удобные и мягкие очки отлично подошли под шлем. Единственная проблема – резиновая накладка на носу мешает быстро вставлять очки в прорезь шлема, приходится немного надавливать. 

В остальном – полный порядок. Отличная вентиляция, мягкий поролон почти не чувствуется на лице, а по бокам внешней поверхности стекла расположены «солдатики» для установки сменных пленок. 

Черепаха AXO 2.0 Massive All Road (7950 руб.)

Классическая сетчатая черепаха с обилием защитных вставок. Вставки отличаются по конфигурации и мягкости: спереди жесткая монолитная пластина обещает хорошую защиту грудной клетки, на плечах, локтях и запястьях – пластиковые вставки с ударопоглощающей отделкой внутри, а на спине – гибкая конструкция, сочлененная из нескольких жестких элементов, которая сгибается лишь в одном направлении и защищает позвоночник, не стесняя движений. 

На плечах расположены регулировочные ремешки на застежках, а на запястьях и талии – липучки, позволяющие отрегулировать черепаху под себя. Плюс, в комплекте идет отстегивающийся пояс, специально для штанов с петлями. В общем, всем своим видом черепаха внушает доверие, а как будет отрабатывать падения – увидим в тестах.

Штаны AXO Underachiever (5650 руб.)

Первое, что бросается в глаза при виде этих штанов – оригинальная и яркая раскраска. Пусть белый цвет и не лучшее решение для оффроуда, зато заметно, да и в кадре они с джерси смотрятся отлично. 

Помимо нарядного вида, штаны оказались еще и удобными: на талии регулируемые липучки, таз защищают вставки из мягкого материала, обернутого дышащей тканью, а внутренняя часть штанин сделана из прочной и цепкой ткани – для езды в стойке самое то! В самом низу штанин – резиновые муфты, а чуть выше – легкий прозрачный материал, не мешающий ногам дышать в мотоботах. 

Джерси AXO Underachiever (1800 руб.)

Джерси из той же коллекции, что и брюки – яркое и светлое. Материал отлично тянется, а главное – хорошо вентилируется. Из защиты – мягкие вставки на локтях. Гасить удары в одиночку они навряд ли смогут, а дополнять «локти» на черепахе – запросто.

Экипировка предоставлена компанией «МОТОСТОРИ».

Материалы по теме:

Оставить комментарий

Для добавления комментария требуется зарегистрироваться или авторизоваться на сайте .

↑ Наверх