Да, вместо консольного баятника задней подвески на серийном стритфайтере CFMoto 800 NK будет традиционный двуплечий маятник, необычный дизайн колёс тоже не дойдёт до производства, а на смену сдвоенному выпуску SC Project придёт обычный глушитель.
Но стилистика мотоцикла останется практически без изменений, да и двигатель на стрите будет правильный, знакомый нам по "туристу" 800 MT и стриту KTM 790 Duke. Кроме того, на CFMoto 800 NK появится пассажирское сиденье, пусть и ультра-компактное, и подножки для второго номера.
Согласно инсайдерской информации, официальную презентацию CFMoto 800 NK можно ожидать уже в ноябре на выставке EICMA 2022 в Милане.