Новый электромотоцикл MIG R2 получил композитный обвес из карбона, при изготовлении держателей для аккумулятора использовались технологии 3D-печати. Мотоцикл оснащён системой телеметрии, которая позволяет удаленно отслеживать все важные параметры: скорость, положение, напряжение аккумулятора.
«В новой модели мы учли пожелания пилотов с точки зрения эргономики, сделали более удобную посадку и уменьшили колёсную базу. Усовершенствования позволят гонять на электробайке не только по льду, но и по другим поверхностям. Например, ездить по городским дорогам или даже получить на мотоцикл спортивный паспорт и участвовать на нем в мотосоревнованиях», — отмечает руководитель лаборатории «Смарт Мото» Семен Земцев.
«В этом году мы планируем побить собственное достижение и поставить новый рекорд скорости на электромотоцикле на льду, созданном специально для фестиваля, и зафиксировать достижение в Книге рекордов России, — рассказал декан Транспортного факультета, начальник Центра развития инжиниринга Московского Политеха Итурралде Бакеро Пабло Эмилио. — Пилотами байка, как и в прежние годы, станут профессиональные гонщики Михаил Михин и Анастасия Нифонтова. Над проектом работала команда из 20 человек, 70 процентов из них — студенты в рамках проектной деятельности. Внешние эксперты — партнер Политеха Motul — консультировали по вопросу охлаждающих жидкостей. ИРЗ ТЭК помогал с настройкой инвертора».
Инженерно-спортивная команда EMP Moscow ЦРИ Московского Политеха, занимающаямся проектированием электротранспорта, была создана в 2013 году специально для участия в международных студенческих соревнованиях Smartmoto Challenge, проходивших в Барселоне. За 9 лет команда создала 10 прототипов электромотоциклов, которые неоднократно становились лучшими как в статических, так и в практических испытаниях. Мощность последнего прототипа в 10 раз превысила показатель самого первого.
Фестиваль «Байкальская миля» 2022 пройдет 9-13 марта 2022 года на восточном берегу Байкала. Команда EMP Moscow участвует в нём с 2019 года, когда электромотоцикл MIG V стал единственным транспортом на электротяге, поставившим рекорд в 105 км/ч. Уже через год гонщик Михаил Михин на электромотоцикле MIG R установил рекорд скорости на льду — 210,6 км/ч.