В этом году ветерану, неоднократному призеру и восьмикратному чемпиону Гран-при Macau Майклу Раттеру пришлось изрядно попотеть, контролируя свой 200+-сильный S1000RR в поворотах. На первых кругах квалификации у пилота отказал трэкшн-контроль, так что бороться за выгодную позицию на старте пришлось с удвоенной силой. Это не помешало Раттеру квалифицироваться вторым и финишировать в основной гонке третьим, пропустив сильных соперников Мартина Джессоппа (2-е место) и Питера Хикмана (1-е место) на тех же, но исправных S1000RR, вперед.
Так выглядит первая десятка Macau GP-2015:
| Поз. | Пилот | Страна | Мотоцикл | Время | Отставание | Км/ч |
| 1 | Peter Hickman | GBR | BMW | 2:24.940 | – | 152.01 |
| 2 | Martin Jessopp | GBR | BMW | 2:25.271 | 6.267 | 151.66 |
| 3 | Michael Rutter | GBR | BMW | 2:26.662 | 15.600 | 150.22 |
| 4 | John McGuinness | GBR | Honda | 2:27.169 | 17.711 | 149.71 |
| 5 | Gary Johnson | GBR | BMW | 2:26.804 | 18.807 | 150.08 |
| 6 | Ian Hutchinson | GBR | Kawasaki | 2:27.038 | 19.279 | 149.84 |
| 7 | Conor Cummins | IOM | Honda | 2:27.267 | 19.990 | 149.61 |
| 8 | Horst Saiger | LIE | Kawasaki | 2:26.899 | 28.280 | 149.98 |
| 9 | Lee Johnston | GBR | BMW | 2:29.624 | 49.604 | 147.25 |
| 10 | David Johnson | AUS | BMW | 2:29.242 | 53.864 | 147.63 |