Технические подробности пока отсутствуют, но G310RR с высокой долей вероятности является почти полной копией G310R, G310GS и «пластмассовой ракеты» TVS. У него тот же 313-кубовый одноцилиндровый двигатель, вероятно, неизменной отдачей в 34 л.с. и 28 Нм. Подвеска – с компонентами KYB, а тормозная система от Bybre, суббренда Brembo. Но обвес отличается от оперения Apache RR 310, да и выпускная система выведена под сиденье. Все подробности мы наверняка узнаем в дни проведения октябрьской выставки INTERMOT или в ноябре на мото-шоу EICMA.
