Leoncino 800 — дорожник в ретро-стиле. Рядная "двойка" рабочим объёмом 754 куб. см развивает максимальную мощность 80 л.с. Двигатель агрегатирован с шестиступенчатой КП с проскальзывающим сцеплением и установлен в стальную раму "птичья клетка". Впереди у Leoncino 800 внушительный "перевёртыш" с полным набором регулировок, на тормозах также не экономили — здесь установлены механизмы Brembo.
Leoncino 800 Trail отличается от своего сугубо асфальтового собрата не только 19-дюймовым передним колесом, внедорожной резиной и поднятым вверх выпуском. У "Трэйла" более длинноходные подвески, больший дорожный просвет и большая высота по сиденью.
Первые мотоциклы должны появиться в дилерских салонах уже в конце этого года. Вот только в России пока до сих пор нет дистрибьютора этой техники. Дождёмся?
