В рамках отзывной кампании владельцев "Африк" с DCT пригласят в сервисные центры официальных дилеров, где в блок управления двигателем "зальют" новую прошивку. Что делать российским владельцам Honda CRF1100, пока не известно.
Отзывная кампания: проблемы с DCT у "Африки"
У мотоциклов Honda CRF1100 Africa Twin 2020–2021 года выпуска, оснащённых роботизированной трансмиссией, обнаружены неисправности блока управления двигателем.
В США Национальная администрация безопасности дорожного движения NHTSA анонсировала отзывную кампанию, проводимую American Honda Motor Co., в рамках которой будет проверено более полутора тысяч мотоциклов Honda CRF1100 Africa Twin с трансмиссией DCT. У этих мотоциклов обнаружили ошибки в программном обеспечении блока управления двигателем, из-за которых нарушается алгоритм работы сцепления. В результате мотоцикл может внезапно заглохнуть при остановке на светофоре или даже в движении.
В рамках отзывной кампании владельцев "Африк" с DCT пригласят в сервисные центры официальных дилеров, где в блок управления двигателем "зальют" новую прошивку. Что делать российским владельцам Honda CRF1100, пока не известно.
В рамках отзывной кампании владельцев "Африк" с DCT пригласят в сервисные центры официальных дилеров, где в блок управления двигателем "зальют" новую прошивку. Что делать российским владельцам Honda CRF1100, пока не известно.