Таким образом, впервые за 4-летнюю «канамовскую» историю лавры первенства достались первой и пока единственной заводской команде, доказавшей, что техника среднего бюджета при умелом использовании вполне может обойти признанные «бренды».
Если подробнее рассказывать о третьем этапе, то он традиционно состоял из двух соревновательных дней. 7 сентября было преодолено около 200 км ралли-рейда по живописным вятским землям. Ориентируясь на роуд-бук, пилоты Сергей Карякин и Илья Молчанов, прошли почти 5-часовой путь одними из лучших. Как позже спортсмены рассказали в интервью, они могли бы и быстрее, если бы не форс-мажоры.
Например, на опасном размытом участке со склоном Илью завалило на бок, частично придавив квадриком. При этом руль угодил пилоту в лицо, пройдя между очками и шлемом. Парень отделался небольшими гематомами.
На второй день соревнований Молчанов чуть снова не перевернулся, когда на «кантри-кроссе» перед самым носом сцепились и кубарем покатились гонщики на более мощных машинах. Илья успел увернуться от этого жуткого клубка в последнюю секунду. Благо, что и упавшие, на удивление, почти не пострадали.
Руководитель «канамовского» оргкомитета Олег Майоров отметил после награждения в интервью, что данный этап сезона, пожалуй, был самым сложным, впрочем, как и весь сезон. Тем ценнее победа квадроциклов Baltmotors Jumbo 700 под управлением Карякина и Молчанова.
В финале беседы Майоров отдельно еще раз поздравил гонщиков Baltmotors Team с этим успехом, подчеркнув, что одно лишь участие заводской команды – уже большое достижение для спорта. В тот вечер победной радостью, конечно, поделился и Дмитрий Сивков, директор Baltmotors Team, признавшись, что был бы вполне доволен и менее впечатляющими результатами.
Также он заверил, что уже принято решение об участии его команды в Can-Am Trophy 2014. Вероятно, для этого будут задействованы и новые инжекторные квадроциклы MBX. Новости с подробностями появятся ближе к новому сезону. А пока – поздравляем Baltmotors Team с успешным завершением нынешнего сезона и желаем не сбавлять обороты.
Фото – Тимур Седов