Новости

Стало известно, что японский концерн работает над новым поколением легендарного двигателя.

Изучаем слабые и сильные стороны последних поколений «выфера».

Украшением нового VFR800F стал трэкшн-контроль, ABS, подогрев ручек и регулируемая высота сидения. Четырехцилиндровый двигатель был заново настроен под моментную работу на «низах и в середине», а шасси «омоложено» в лучших традициях стиля.