Зимними тропами: пытаем кроссовый экип UFO, Spidi, Sidi, Bertoni

02 апреля 2013

Хотя начало теста комплекта кроссовой экипировки пришлось на середину осени, до закрытия моего личного сезона оставалось еще несколько месяцев. 

И лишь когда февральские снегопады вынудили поставить мотоцикл на прикол – до весны, пришло время подвести первые итоги эксплуатации экипа (начало теста в «Мото» №10–2012).

Шлем UFO Warrior 

Этот композитный шлем – второй из многих, идеально подошедший моей голове, легкий, с отличной вентиляцией и «воротником» (фото 1). Если на улице больше +10 °С, предпочитаю носить его без подшлемника – на ходу не вспотеешь, зимой же подшлемник помогает не замерзнуть (и шею прикрывает). 

Благодаря плотной стыковке с очками даже «наносник» оказался не слишком нужен при небольших прохватах по замерзшим рекам (отчасти нос спасает все тот же подшлемник). Очень стойкий лак – ни один удар камешков и замерзших веток по «кумполу» не оставил следа на блестящей поверхности шлема. 

Вот только винты крепления козырька (под внутренний шестигранник) пришлось подтягивать дважды (фото 2). Если опять открутятся, поставлю их на синий фиксатор для резьб. 

Резюме: Этот шлем, похоже, останется основным в моем внедорожном гардеробе на неопределенно долгое время. Меня в нем все устраивает.

Наколенники Spidi K-Net

Полужесткие компактные наколенники на деле оказались не такими удобными, как я рассчитывал. Отсутствие шарнира и некоторая упругость материала (куда же без нее!) создают дилемму: если закрепить наколенник плотно, чтобы не провернулся при падении, на согнутой ноге верхний ремень сильно давит под коленом; если же ослабить его, защита малоэффективна.

Стоишь – наколенник почти болтается, сидишь – врезается ремень. Застежка тоже, на мой взгляд, слишком массивная. Липучки хоть и служат меньше, но куда нежнее. 

Резюме: Могу порекомендовать эти наколенники тем, кто ездит, не сильно сгибая колени, желательно на термобелье, поскольку их оболочка из сетки тоже грубовата.

Очки Bertoni MX 

Однослойные очки – не зимний вариант. Фактически они приемлемо работают лишь до первой вынужденной остановки в снегу. А стоит их снять, конденсат быстро замерзает. В остальном же – удобны, под козырьком – держатся. Силикон на резинке пока не стерся. 

Резюме: Очки идеально подошли к шлему и к моему лицу. В остальном – без особенностей.

Джерси UFO 

Очень прочная и немаркая полиэфирная ткань. Пятна подмосковной грязи отстирались без следа. 

Резюме: Джерси, в принципе, относится к расходникам, но эта обещает прослужить еще долго.

Перчатки UFO 

Очень легкие и удобные перчатки. Секрет этого – не только в дышащих и эластичных материалах, но и в разрезах на «косточках» пальцев, благодаря которым сгибаются они практически без усилий. 

За счет того же разреза пальцы способны растягиваться в длину. Силиконовые накладки на пальцах и ладонях помогают перчаткам не скользить и в дождь. Пока они не стерлись. 

А вот наружная поверхность пальцев начала разлохмачиваться – в основном из-за соприкосновения со всяческими липучками экипа. Уровень защиты – минимальный (собственно, в рамках жанра). 

Резюме: Удобны в носке, легко стираются, быстро сохнут и не садятся – что еще нужно от перчаток для покатушек на эндуро?

Штаны UFO 

Отвык я уже от штанов без нижней лямки, но эти ни разу не пытались вылезти из мотобота. Сидят отлично, в том числе благодаря эластичным вставкам. Вентилируемость – средняя (сочетание продуваемых вставок и плотной ткани). 

Во всяком случае, зимой с тонким термобельем было нормально. Пояс с быстрой пластиковой зубчатой застежкой тоже понравился – легкая и надежная конструкция. А вот тоненькие накладки на бедра как серьезную защиту рассматривать не приходится. Если она нужна, покупайте бронетрусы. 

Резюме: То, что на штаны ни разу не подплавились от «воздушника», обещает им долгое будущее. Вещь всесезонная.

Черепаха UFO 

«Мягкий вариант» оказался еще и очень легким – менее килограмма упругой полиуретановой пены SAS Tech, способной восстанавливать форму после ударов, на теле почти не чувствуется. 

Приятная на ощупь сетка нигде не тянет, а вывернутые наружу швы не натирают кожу. Гибкая защита не только сидит по фигуре, но и удобна в перевозке – хорошо принимает форму чемодана или сумки. Единственное – хотелось, чтобы широкий пояс получше фиксировал переднюю часть жакета (она коротковата). 

Резюме: Приятная в носке черепаха пока по-настоящему не работала. Но можно сказать одно: без джерси или легкой куртки сверху носить ее нельзя – все элементы держатся на легкой сетке.

Мотоботы Sidi Crossfire

Боты – как правило, наиболее « нагруженная » часть экипа эндуриста. Отчего на них появляется больше всего отметин. Не стала исключением и эта пара. Помимо множества царапин появился то ли надрез, то ли надрыв пластика возле шарнира (фото 1). 

На скорость не влияет, не растет, но заусенец за перчатку цепляет, когда застегиваешь-расстегиваешь боты. Надо спилить. Замки тут работают мягко и надежно. За все время ни один ни разу не расстегнулся. 

Привыкнув ездить зимой в теплых термоносках и в ботах с внутренним сапожком, я оказался не готов к тому, что в этих будет сильно холоднее. Да и клапан тут тоже другой – не толстый неопреновый, а тонкий, эластичный, похожий на мембрану (фото 2). 

Тепло не держит, но и воду не пропускает. Поэтому после проезда по мелким речкам я приезжал домой подмерзшим, но сухим. Лучше ли это, чем мокрым, но в тепле, я по- ка не решил…

Резюме: Хорошие мотоботы, но на зиму нужен о-о-очень теплый носок к ним. 

Экипировка на тест предоставлена компанией «Панавто Ко».

Материалы по теме:

Оставить комментарий

Для добавления комментария требуется зарегистрироваться или авторизоваться на сайте .

↑ Наверх