Согласно действующим правилам, производители должны выпустить минимально-необходимое количество техники, для участия в чемпионате World Superbike. На первоначальном этапе компания обязана произвести 125 единиц техники, 500 единиц до 30 июня текущего года, 1000 единиц к его концу и 2000 единиц к концу следующего года. Эти требования легко выполняются такими крупными брендами, как, например, Honda или Ducati, но подчас невыполнимы для компаний вроде Bimota или EBR.
FIM понимает это и идет им навстречу. В официальном заявлении упоминается эта проблема, а также то, что в конце января цифры будут изменены. Ждем новостей.