Внешне вседорожная "осьмушка" копирует старшую модель, но оснащается она 125-кубовым двигателем жидкостного охлаждения, развивающем максимальную мощность 13 л.с. при 8750 об/мин. Снижение кубатуры сказалось и на массе аппарата: DTX 125 "похудел" до 176 кг. В остальном аппарат идентичен DTX 360: его колёса диаметром 14" впереди и 13" сзади обуты в универсальную резину, тормозная система дополнена АБС, да и угловатый дизайн остался без изменений.
Цена Kymco DTX 125 в Европе начинаются от 4699 евро, что эквивалентно примерно 400 тыс. рублей. На первый взгляд не так уж и много за современный стильный "кроссовер", но... Аналогичный по кубатуре вседорожный SYM Crox 125 стоит почти втрое дешевле, 141 тыс. рублей.