Kymco KRV 180: городской скутер в спортивном стиле

Kymco KRV 180 получил 175-кубовую "одностволку" жидкостного охлаждения, развивающую максимальную мощность в 17 л.с. — более чем достаточно для 141-килограммового аппарата. Тормозные системы здесь тоже на уровне: впереди двухпоршневой суппорт, работающий в паре с диском диаметром 270 мм, сзади — однопоршневой, диск 235 мм. Разумеется, ABS входит в стандартное оснащение.





Kymco KRV 180 — сугубо городской аппарат, без претензий на лавры "дальнобойщика". Поэтому, например, объём топливного бака здесь всего 7,2 л, а ветрового стекла на скутере нет вообще. Зато есть трекшн-контроль, что, согласитесь, важно, если на скутере предполагается ездить ежедневно, вне зависимости от погоды.





В целом уровень оснащения KRV 180 весьма высокий. Скутер получил приборную панель с цветным ЖК-дисплеем. У него полностью светодиодная оптика, с дневными ходовыми огнями и двумя "глазами" LED-фар головного света. Не забыли конструкторы и про обязательный на современной технике USB-порт для зарядки гаджетов. 





Традиционная для скутеров подседельная багажная ёмкость KRV 180 вмещает полноразмерный интеграл, кроме того, на передней панели предусмотрены небольшие бардачки.