Молодо-зелено: Kawasaki привезла на EICMA компрессорный спорттурер H2 SX

Разочаровываться в отдаче нового H2 SX не пришлось, хотя опасения были — некоторое время назад наши западные коллеги сообщили, мол, силушка спортивно-туристического аппарата не дотянет и до 160 л.с.. Лично мы в это не поверили и оказались правы — 998-кубовый агрегат с механическим нагнетателем развивает две сотни «лошадей».



Третий компрессорный байк от японской марки стилистически выдержан в общем ключе с дорожным H2 и трековым монстром H2R, но на вид не столь «колюще-режущий». У аппарата модифицированная рама, наличествует ABS, работающая при наклоне мотоцикла, трэкшен-контроль с тремя режимами и круиз-контроль. Продвинутое исполнение H2 SX SE имеет за душой цветную панель приборов, квикшифтер, лонч-контроль и головную оптику с подсветкой поворотов.