Японский мастер Рэд Ямамото из Ask Motorcycles три года строил этот байк!
Потрясающий кастом, в прошлой бывший Honda XLR250R, неоднократно модифицировался, и в итоге был доведен до состояния идеала. Его «кузов» вручную изготовлен из алюминия, задний моноамортизатор сохранен, а стандартная вилка заменена на компоненты от Honda CB400F. Вместо штатных колесных дисков размерностью 21 дюйм спереди и 17 дюймов сзади стоят колеса Excel «на 17».