Самым главным изменением является увеличение объема двигателя на 37 «кубиков» (бОльший ход поршня) и вытекающие отсюда мощность 131 л.с. при 13 500 об./мин. и крутящий момент – 70,5 Нм при 11 500 об./мин (для сравнения эти же показатели нынешней 599-кубовой версии: 128 л.с./14000 об/мин и 66,7 Нм/11800 об/мин). Также на мотоцикл установили трехуровневый отключаемый «трекшн-контроль» со ступенчатой регулировкой от полного проскальзывания колеса до предотвращения любой пробуксовки, опциональную систему ABS на облегченные тормоза Nissin, новую подвеску (вилка Showa SFF-BP), глушитель и множество приятных мелочей. Двигатель может работать как на все 100, так и на 80% мощности (переключатель), что вкупе с регулируемой антипробуксовочной системой позволяет использовать спортбайк практически в любых условиях.
Пока, на российском рынке будут доступны две цветовые схемы для этого байка: бело-черная и зелено-черная. В рекламных целях компания также выпустила видео с «покатушек» на этом мотоцикле на острове Мэн.
