Сначала вы слышите как «поет» двигатель на высоких оборотах, затем передача крутящего момента начинает осуществляться на заднее колесо и на фоне появляется таинственный шелест. В момент переключения происходит «щелчок», похожий на сброс избыточного давления воздуха из системы. Ждем следующей «прикормки».