У TL250 был позаимствован дизайн и расцветка. Пухлое сидение и выхлоп взяты из стилистики CL450. Топливный бак подошел от триального мотоцикла Casal T-185. В Dream Wheels Heritage изготовили новый подрамник, крылья и оптику, установили спидометр Koso и широкий руль Dyna Racing , а также грипсы Domino и короткоходную ручку газа.
Спереди установили вилку от Yamaha YZ426, колеса заспицевали на 17-дюймовых ободах и обули в Continental TKC80, а также обновили тормозную систему и двигатель мотоцикла.
