Известие, распространенное нашими зарубежными коллегами, должно вышибить холодный антифриз «на лбу» Honda CBR250RR и даже байков с двигателями объемом свыше 300 «кубиков». По инсайдерским данным, компания Kawasaki рассматривает возможность возрождения миниспортбайка и изучает маркетинговую сторону вопроса. Подробностей о проекте пока нет, но очевидно, что аппарат поставит на колени Honda, которая со своими 38,7 л.с. нынче считается сильнейшей в сегменте. Еще бы, ведь «зеленого» монстра вооружат не двухцилиндровым мотором, а, как и прежде, четырехцилиндровой «мельницей». При таком раскладе может не поздоровиться и KTM RC 390...
Между тем, «зелёные» достаточно широко представлены в сегменте 250-кубовой техники — у них есть нейкед Z250 и спортбайк Ninja 250. Об этих и других «малышах», которые представлены на российском рынке, вы можете прочитать в нашем обзоре: /technics/prezentatsiya/prosochitsya_v_byudzhet_samye_dostupnye_mototsikl...